船舶自動(dòng)氣象站&新品發(fā)布
更新時(shí)間：2021-04-26
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風(fēng)途廠：FT-HYQX船舶自動(dòng)氣象站【2021新品發(fā)布】Stasiun cuaca otomatis kapal風(fēng)途設(shè)備→船舶自動(dòng)氣象站【2021新品發(fā)布】：航海氣象是應(yīng)用氣象知識(shí)為航海服務(wù)的技術(shù)學(xué)科。研究航海氣象的目的在于充分利用有利的天氣和水文條件，避離或克服不利的氣象和水文條件，使船舶航行安全、省時(shí)、經(jīng)濟(jì)，對(duì)客船還應(yīng)考慮旅客舒適，并使因?yàn)?zāi)害性天氣造成的損失減小到低限度。航海氣象的主要內(nèi)容有航海氣象和水文圖志;航海氣象和水文情報(bào);航海氣象觀測(cè)及儀器;以及船舶航行和氣象條件之間關(guān)系的規(guī)律。
功能
(1)能夠?qū)δ芤姸取⒊暡L(fēng)速、超聲波風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、光照強(qiáng)度、北斗定位等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)
(2)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi);
(3)自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電。
典型技術(shù)指標(biāo)
測(cè)量要素 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 |
能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m～10km | 1m | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現(xiàn)象測(cè)量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等 |
氣溫 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
相對(duì)濕度 | 0～100% | 0.1% | ±2% |
風(fēng)向 | 0～360° | 1° | ±3° |
風(fēng)速 | 0 ～75m/s | 0.01m/s | ±2% |
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm)； |
氣壓 | 150 ～1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa |
光照強(qiáng)度 | 0-200000LMUX | 0.1LUX | 0.054LUX |
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 | modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口： GX-12-4P航空插頭，輸入電壓5V。 采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。 采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100%無(wú)凝露。 通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無(wú)線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。 工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。 擴(kuò)展傳感器協(xié)議：modbus485，擴(kuò)展傳感器大數(shù)量：32， 擴(kuò)展傳感器電壓：12V 擴(kuò)展傳感器電流：≤2A 內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓 | ||
整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽(yáng)能+蓄電池”供電 | ||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì)，功耗小于10W | ||
